UDOT accélère les travaux d’Ogden Canyon et met en garde contre les retards pour les amateurs de loisirs de plein air – Standard-Examiner

OGDEN – Alors que la saison des loisirs d’été commence à se réchauffer, le département des transports de l’État avertit les automobilistes que leurs voyages dans la haute vallée d’Ogden, et en sortir, prendront un peu plus de temps cette année.

«Alors que le temps se réchauffe et que les possibilités de loisirs s’ouvrent dans la vallée d’Ogden, (nous avertissons) les conducteurs d’une augmentation prévue du trafic et de la congestion à Ogden Canyon», a déclaré mercredi Zach Whitney, directeur principal des communications du ministère des Transports de l’Utah.

Whitney a déclaré que la construction pour remplacer le pont du milieu du canyon à Ogden Canyon a commencé plus tôt cette année et que l’autoroute est maintenant, à partir de cette semaine, limitée à une voie avec une circulation alternée qui se déplace à tour de rôle dans la zone de travail.

«Les équipes surveillent le trafic et s’engagent à faire des ajustements si nécessaire», a déclaré Whitney. “Mais (nous) conseillons aux conducteurs de se donner plus de temps de trajet pour leurs déplacements domicile-travail et leurs sorties récréatives, ou d’utiliser des itinéraires alternatifs lorsque cela est possible.”

Les limites de vitesse sont réduites dans le canyon, a déclaré Whitney, et les conducteurs doivent faire preuve de prudence lorsqu’ils traversent les zones de travail. Les conditions de circulation en temps réel sont disponibles sur udot.utah.gov/traffic ou en téléchargeant l’application UDOT Traffic.

La route du canyon constitue un lien important entre la haute vallée d’Ogden et la grande région métropolitaine d’Ogden. La route est très utilisée par ceux qui recherchent des activités de loisirs en plein air dans des endroits comme les réservoirs de Snowbasin, Powder Mountain, Pineview et Causey, etc.

Les travaux sur la route Ogden Canyon, également connue sous le nom de State Route 39, s’inscrivent dans la continuité d’un projet UDOT qui a débuté il y a deux ans. Au printemps 2019, l’UDOT a lancé un projet de réhabilitation et de remplacement de pont à travers le canyon, destiné à remplacer complètement un pont et à en reconstruire deux autres sur la route du canyon.

L’État a procédé à des révisions importantes des ponts situés près de l’embouchure du canyon et à l’extrême est, près du réservoir Pineview, en 2019. Un troisième pont, qui est en cours de travaux maintenant près de l’ancien restaurant Grey Cliff Lodge, était également prévu pour être remplacée, mais une inspection d’une maison située à environ 9 mètres de la structure a révélé que les fondations de la maison pourraient être endommagées pendant les activités de construction.

Finalement, UDOT a acheté la propriété et a déménagé le propriétaire afin de démolir la maison, retardant considérablement l’avancement du projet. Le projet a également été retardé en 2020 en raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement liés au COVID-19.

Whitney a déclaré que le pont du milieu du canyon sera remplacé par un pont amélioré qui durera 75 ans. Les travaux se poursuivront tout au long de l’automne.