Pourquoi vous pourriez bientôt avoir du mal à acheter du matériel de plein air comme des vélos, des tentes et des sacs à dos – Burlington Record

Alors que les amateurs de plein air passent des activités hivernales aux activités par temps chaud, les problèmes de chaîne d’approvisionnement alimentés par la demande pandémique frustrent les propriétaires de magasins qui n’ont pas été en mesure de remplir les inventaires pour la ruée vers le printemps.

Les gens qui achètent des vélos, par exemple, doublent ce qu’ils avaient l’intention de dépenser en raison d’un stock limité aux prix qu’ils avaient en tête. Les directeurs des magasins d’alpinisme disent que si les articles à forte demande dans leurs stocks limités se vendent au printemps, ils ne pourront peut-être pas réapprovisionner ces articles pour les mois d’été.

Les raisons des pénuries, disent les commerçants, incluent les problèmes de production en Asie; une pénurie de camionneurs commerciaux; et une sauvegarde de navires porte-conteneurs massifs remplis de marchandises fabriquées en Asie qui attendent d’être déchargées dans les ports de la côte ouest.

«C’est assez effrayant», a déclaré Jimmy Funkhouser, le propriétaire de Feral Mountain Co., une boutique indépendante du quartier Tennyson Street de Denver. «En sortant de COVID et de tous les défis qui en découlent, vous vous dites: ‘OK, nous allons enfin atteindre notre objectif, nous allons enfin revenir, tout le monde va faire du shopping.’ Et puis vous êtes frappé par ces complètement frustrants problèmes de chaîne d’approvisionnement. C’est comme un double coup dur.

Les consommateurs pourraient bientôt avoir du mal à trouver des articles d’extérieur de base, tels que des tentes.

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«Nous commençons déjà à voir des pénuries dans ces biens durables que nous constations l’été dernier avec des chaînes d’approvisionnement internationales, avec de l’aluminium difficile à obtenir», a déclaré John Weir, directeur du marketing de Bentgate Mountaineering à Golden. «La plupart des matériaux de camping les plus techniques – tentes, chaises de camping techniques, ce genre de choses – sont déjà rares.»

Funkhouser entend la même chose de la part des fournisseurs de tentes.

«La plupart de nos marques nous ont dit qu’elles expédieraient beaucoup moins de tentes cette année», a déclaré Funkhouser. «Certaines marques nous ont dit qu’elles n’enverraient plus de tentes cette année.»

Les magasins de vélos et de paddleboard ont été particulièrement touchés. Peak Cycles à Golden fonctionne entre 25% et 35% de son inventaire normal pour cette période de l’année, selon le porte-parole Dan Dwyer. Chez Altitude Paddleboards à Littleton, le propriétaire Willy Taylor dit que son inventaire tourne à environ 30%.

Employés Rachel Cuccaro (centre gauche) et Karlee Dulude (centre droit) à Feral sur Tennyson Street le mercredi 14 avril 2021 (AAron Ontiveroz, The Denver Post)

«J’aurais dû avoir à peu près tout mon inventaire maintenant, parce que je suis saisonnier», a déclaré Taylor. «Beaucoup d’entre eux sont encore assis dans des porte-conteneurs à l’extérieur de San Pedro (dans le sud de la Californie) ou quelque part dans la chaîne d’approvisionnement, en quelque sorte retenus. Ce ne sont pas seulement les navires, mais aussi le camionnage. D’après ce que j’entends des vendeurs et des fournisseurs, ils se disent: «Je ne peux pas vous donner de dates réalistes, car je ne sais pas. Une fois mes affaires déchargées, je devrais pouvoir mieux vous dire. Je soupçonne que c’est partiellement COVID, partiellement géopolitique, partiellement des usines fermées. Je pense que ce sont des tonnes de choses qui se répercutent. »

La demande de vélos, qui a atteint des niveaux historiques l’an dernier en réponse à la pandémie, continue de grimper.

«Il y avait certainement un sentiment de panique en achetant le printemps et l’été derniers», a déclaré Adam Johnson, directeur des ventes chez Wheat Ridge Cyclery. «Cela s’est peut-être un peu calmé au début de l’automne, puis nous avons eu un hiver phénoménal. Habituellement, en hiver, nous essayons simplement de ne pas perdre d’argent. Ce n’était pas un problème cet hiver. Nous gagnions encore de l’argent, ce qui n’est probablement jamais arrivé (auparavant). Maintenant, le temps redevient beau, c’est donc toujours là que nous sommes occupés. Maintenant qu’il y a moins de vélos que l’an dernier, il est donc encore plus difficile de se procurer un vélo. Les gens achètent des trucs sans même essayer de rouler, achetant des trucs à deux fois le budget qu’ils pensaient dépenser. »

Un jour de cette semaine, Johnson a reçu un appel téléphonique d’un homme à la recherche d’un vélo de route, pour lequel il espérait dépenser 2000 dollars. Le magasin, qui est l’un des plus grands magasins de vélo de Denver, n’avait rien à ce prix dans sa taille.

“Il a acheté un vélo de 4 500 $ dont il n’avait jamais entendu parler auparavant, par téléphone”, a déclaré Johnson. «Nous avions trois vélos de sa taille. L’un était de 4 500 $, l’autre de 6 200 $, l’autre de 9 200 $. »

Dwyer a déclaré que deux vélos de montagne au prix de 3200 $ arrivés au magasin la semaine dernière avaient disparu dans les 24 heures.

«J’ai eu une situation l’autre jour où une jeune femme voulait un Specialized Allez Elite, qui est un vélo de 1 500 $», a déclaré Dwyer. «Elle a appelé et a dit: ‘Pouvez-vous le mettre de côté?’ J’ai dit non, parce que c’est le premier arrivé, premier servi. Mais j’ai dit: “ Je m’attends à ce qu’à cette heure de la journée, un lundi, ce soit ici. ” En moins d’une heure, quelqu’un a envoyé un e-mail et a voulu savoir si j’avais ce vélo disponible. Ils venaient de Californie.

Dwyer a déclaré que certains clients qui n’étaient pas en mesure de trouver de nouveaux vélos à leur goût en réparaient eux-mêmes les anciens, ce qui a été une aubaine pour les ventes en ligne de pièces de vélo du magasin.

«Mais parfois, nous avons une pénurie de pièces», a déclaré Dwyer. «Nous aurons des vélos assis ici après le moment où nous avons dit qu’ils seraient prêts parce que nous ne pouvons pas en avoir une partie.»

Chez Neptune Mountaineering à Boulder, la sélection de sacs à dos et de tentes est «un peu mince», selon Tim Dailey, responsable de l’étage là-bas.

«Je pense que si les gens sont sur la clôture de nouveaux achats, ils devraient l’obtenir le plus tôt possible, car il se peut que ce ne soit pas là dans un mois», a déclaré Dailey. «Il semble vraiment que les choses étaient beaucoup plus faciles à trouver (avant la pandémie), où nous pourrions passer des commandes spéciales pour les clients si nous n’avions pas quelque chose en stock et il arrivait généralement dans sept à dix jours. Maintenant, si nous pouvons l’obtenir, certains de nos produits ont un temps d’attente de trois à quatre mois. »

Chez Feral, Funkhouser a déclaré que les pénuries de produits créent plus de problèmes pour les petits magasins comme le sien, car les fournisseurs privilégient les grandes chaînes avec plus de pouvoir d’achat. Ils annuleront même des commandes auprès de petits magasins afin d’aider les entreprises qui ont plus d’effet de levier. Feral vend du matériel d’occasion, ce qui aide beaucoup. Environ 40% de son inventaire actuel est utilisé.

«Nous sommes très chanceux à cet égard», a déclaré Funkhouser. «Nous avons vu un grand changement de neuf à utilisé en pourcentage de notre activité au cours de la dernière année. Au fur et à mesure que la chaîne d’approvisionnement s’effondre et que les gens vont d’un magasin à l’autre et ne peuvent pas trouver quelque chose, ils commencent à chercher d’autres options. Cette option d’occasion et d’occasion est l’endroit où beaucoup de gens vont. »

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