Les démocrates se disputent des hausses d’impôts pour les infrastructures | TheHill – La Colline

Chef de la majorité au Sénat Charles SchumerChuck SchumerSchumer entre en mode de réélection La honte qu’était la conférence de presse de Biden Les démocrates agissent pour écraser la montée et la menace des États rouges SUITE (DN.Y.) est en pourparlers avec la Maison Blanche sur l’opportunité de combiner une proposition d’infrastructure massive avec une réforme fiscale pour apaiser les modérés de son caucus qui s’inquiètent du déficit fédéral.

Cette décision intervient après qu’un plan initial de la Maison Blanche visant à compenser une facture d’infrastructure de 3 billions de dollars avec 1 billion de dollars en augmentations d’impôts commence à ressembler davantage à 4 billions de dollars de nouvelles dépenses et 3,5 billions de dollars en taxes.

Schumer dit que la Maison Blanche travaille toujours sur sa stratégie sur l’opportunité de rechercher un projet de loi d’infrastructure autonome ou de l’associer à un vaste programme de réforme fiscale pour compenser le coût.

“Nous discutons de tout cela avec la Maison Blanche, nos discussions viennent d’être préliminaires”, a-t-il déclaré jeudi.

Lundi, le bureau de Schumer a déclaré qu’il essayait de donner à Biden autant de flexibilité que possible.

Un nombre important de démocrates du Sénat veulent payer au moins une partie du paquet d’infrastructure, mais le lier à la réforme fiscale ralentira l’ensemble du processus et rendra les candidats démocrates 2022 vulnérables aux accusations de hausse des impôts pendant une pandémie.

“Je pense qu’il doit y avoir des paiements substantiels”, a déclaré Sen. Angus KingAngus KingThe Hill’s Morning Report – Biden parlera d’infrastructure au milieu de la frontière, votant des controverses Rencontrez les sénateurs au centre de la lutte de l’obstruction systématique ÉNERGIE AU COURS DE LA NUIT: Les démocrates ciblent la règle Trump sur le méthane avec la loi sur l’examen du Congrès | Les républicains clés appuient le renforcement de l’infrastructure des véhicules électriques | Le département de l’énergie vise une réduction de 60% des coûts solaires d’ici 2030 SUITE (Maine), un indépendant qui caucase avec les démocrates.

Sen. Jeanne ShaheenCynthia (Jeanne) Jeanne ShaheenRencontrez les sénateurs au centre de la lutte de l’obstruction systématique DÉFENSE AU COURS DE LA NUIT: Biden ne peut pas imaginer des troupes en Afghanistan l’année prochaine | Un général de haut rang dit que les États-Unis sont nécessaires dans le combat des talibans | Le retrait de Trump en Somalie comporte des inconvénients Général: les forces afghanes ont besoin de troupes américaines pour combattre les talibans SUITE (DN.H.) a déclaré qu’elle souhaitait également voir des compensations attachées au plan d’infrastructure de Biden.

«J’espère qu’il y en aura une partie», dit-elle.

Une telle proposition est venue du centriste Sen. Joe ManchinJoe ManchinThe Hill’s Morning Report – Biden parlera d’infrastructure au milieu de la frontière, votant des controverses Les démocrates se préparent à faire baisser les prix des médicaments Gayle Manchin, défenseure des droits religieux, dit qu’elle est “ flattée ” que la Chine l’a sanctionnée SUITE (DW.Va.), qui souhaite faire passer le taux d’imposition des sociétés de 21% à 25%, ce qui, selon lui, créerait environ 400 milliards de dollars de nouveaux revenus.

Un assistant de Schumer a déclaré que le chef de la majorité souhaitait maximiser ses options pour donner aux démocrates du Sénat plusieurs voies pour faire avancer l’initiative d’infrastructure Build Back Better de Biden «si les républicains du Sénat tentent de faire obstacle ou de diluer un accord bipartisan.

Les principaux collaborateurs de Schumer font valoir auprès du parlementaire du Sénat que les démocrates devraient être autorisés à présenter deux propositions distinctes dans le cadre du rapprochement budgétaire plus tard cette année.

Le déplacement de plusieurs paquets de réconciliation permettrait à Schumer de diviser les infrastructures et la réforme fiscale au cas où il y aurait un retour politique à l’augmentation des impôts pour payer les priorités d’infrastructure, telles que les routes, les ponts, les chemins de fer et les ouvrages hydrauliques, ainsi que les priorités démocratiques axées sur les personnes comme la communauté libre collège et prématernelle universelle. L’approche permettrait également aux démocrates d’éviter les filibusters républicains, ne nécessitant que de simples majorités pour adopter les deux mesures.

Mais associer un ensemble d’infrastructures à une augmentation significative des impôts qui pourrait rapporter plus de 3 billions de dollars au cours de la prochaine décennie bénéficie du soutien de dirigeants progressistes tels que Sens. Bernie SandersBernie SandersLes démocrates se préparent à faire baisser les prix des médicaments On The Money: Sanders crée un nouveau casse-tête pour Biden sur les impôts | IRS: les coûts des EPI peuvent être déduits des impôts | Les démocrates demandent au chien de garde de lutter contre les préjugés raciaux dans les évaluations à domicile Sanders, Warren et AOC peuvent soulever des Dems en 2022 à mi-parcours SUITE (I-Vt.) Et Elizabeth WarrenElizabeth WarrenThe Hill’s Morning Report – Biden parlera d’infrastructure au milieu de la frontière, votant des controverses Schumer entre en mode de réélection Amazon s’emmêle avec Warren sur Twitter SUITE (D-Mass.), Qui veulent que les entreprises et les particuliers riches paient plus d’impôts.

Warren a proposé de lever 3 billions de dollars sur 10 ans grâce à sa loi fiscale ultra-millionnaire qui obligerait les 100000 ménages les plus riches d’Amérique à payer un impôt sur la fortune.

Elle réclame une taxe annuelle de 2% sur les ménages et les fiducies entre 50 millions de dollars et 1 milliard de dollars et une surtaxe annuelle de 1% en plus de celle pour les ménages et les fiducies de plus de 1 milliard de dollars.

Warren souhaite également appliquer un impôt fixe de 7% sur les sociétés qui déclarent plus de 100 millions de dollars de bénéfices par an.

Sanders et Warren ont rejoint Sens. Chris Van HollenChristopher (Chris) Van HollenLes démocrates déçoivent en ne poursuivant pas plus de règlements de Trump avec l’ARC Les sénateurs dévoilent un projet de loi interdisant la clôture permanente du Capitole La SEC adopte une mesure visant à sévir contre les entreprises chinoises des bourses américaines SUITE (D-Md.), Cory BookerCory BookerLes démocrates justifiés dans l’obstruction systématique du GOP, dit Schumer Obama lie les priorités de Biden à l’anniversaire d’ObamaCare: “ Nous avons encore du travail à faire ” Les démocrates et les républicains recommandent plus de contributions et de détails sur les objectifs de conservation de Biden SUITE (DN.J.) et Sheldon WhitehouseSheldon WhitehouseLes démocrates disent que la reconnaissance accrue du changement climatique met plus de pression sur le GOP ÉNERGIE AU COURS DE LA NUIT: la Cour suprême refuse d’entendre la contestation de la désignation de monument marin d’Obama | L’intérieur change de cap sur la propriété tribale d’une partie du fleuve Missouri | Un conseiller climatique de la Maison Blanche rencontre des sociétés pétrolières et gazières L’avenir du GOP? L’art, la promesse – et la leçon – de la politique SUITE (DR.I.) lundi en dévoilant un plan pour impôt sur les plus-values ​​latentes décédé après la mort, l’une des nombreuses propositions fiscales démocrates à la recherche d’attention.

Sanders a récemment déclaré à The Hill qu’il aimerait que les particuliers et les entreprises riches paient plus d’impôts, lorsqu’on lui a demandé d’augmenter les impôts pour atténuer l’impact budgétaire d’un projet de loi majeur sur les infrastructures.

«Nous devrions collecter des sommes substantielles d’argent frais auprès des riches et des grandes entreprises qui ne paient pas leur juste part», a-t-il déclaré jeudi.

Faire passer de 3 à 3 500 milliards de dollars de hausses d’impôts alors que le taux de chômage réel est estimé à environ 10% et que les entreprises ne se sont pas encore complètement remises de la pandémie pose de graves risques politiques. Les républicains ne manqueront pas de saisir toute augmentation d’impôts pour blâmer les démocrates si l’économie ne revient pas, comme le prédisent la plupart des économistes.

«La réforme de certaines personnes est la hausse des impôts de quelqu’un d’autre», a déclaré l’ancien sénateur Ben Nelson (D-Neb.) À propos de la perspective de réformer le code des impôts pour payer des billions de dollars en priorités d’infrastructure, y compris certaines propositions qui ne relèvent pas du domaine de infrastructure traditionnelle.

«Je comprends le terrier du lapin dans lequel se trouvent les gens à Washington, au Congrès, mais je n’ai jamais pensé que l’augmentation des impôts était la réponse aux dépenses», a-t-il déclaré.

«Si vous devez choisir entre augmenter les impôts et retarder les dépenses … mon choix est de retarder les dépenses pendant un certain temps, à moins que vous ne soyez prêt à emprunter comme ils l’ont fait avec tous les autres billions de dollars qui ont été dépensés ici ces derniers temps. par l’administration Trump essayant de sortir du trou COVID et la même chose avec cette administration », a-t-il ajouté.

Nelson a été un vote décisif lorsque l’ancien président Obama et les dirigeants démocrates ont négocié un plan de relance économique pendant la Grande Récession. Ils ont finalement mis au point un projet de loi de 787 milliards de dollars qui a été adopté avec trois votes du GOP en 2009.

Sen. Susan CollinsSusan Margaret CollinsLe GOP du Maine rejette la motion de censure de Collins Rencontrez les sénateurs au centre de la lutte de l’obstruction systématique Susan Collins lors de son voyage à la frontière: “ C’est une crise ” SUITE (R-Maine) est le seul républicain encore au Sénat à avoir voté pour.

Sen. Martin HeinrichMartin Trevor HeinrichLes libéraux pensent que Biden vient de faciliter l’élimination de l’obstruction systématique ÉNERGIE AU COURS DE LA NUIT: Les démocrates ciblent la règle Trump sur le méthane avec la loi sur l’examen du Congrès | Les républicains clés appuient le renforcement de l’infrastructure des véhicules électriques | Le département de l’énergie vise une réduction de 60% des coûts solaires d’ici 2030 Les sénateurs exhortent le chef de l’énergie à donner la priorité à la cybersécurité face aux menaces croissantes SUITE (DN.M.) dit que sa priorité absolue est de proposer un projet de loi audacieux sur les infrastructures qui aborde le changement climatique de manière à maximiser les chances de succès.

Il a déclaré que si l’association de l’infrastructure à la réforme fiscale augmentait les chances de passage, il soutiendrait le faire, mais a averti qu’il ne voulait pas qu’un débat fastidieux sur le code des impôts menace l’initiative d’infrastructure de Biden.

«Mon plus gros problème est que nous obtenons un projet de loi sur les infrastructures et le climat. Si la réforme fiscale fait partie de la façon dont nous y parviendrons, je suis tout à fait pour. Si c’est une distraction, alors je ne le suis pas », a-t-il dit.

Heinrich a déclaré que si la réforme fiscale fait partie du mélange, “cela nous donne également la possibilité de mettre en place une nouvelle politique fiscale autour des infrastructures.”

Sen. Ben CardinBenjamin (Ben) Louis CardinLes démocrates justifiés dans l’obstruction systématique du GOP, dit Schumer The Hill’s Morning Report – Biden charge Harris à la frontière; conférence de presse aujourd’hui Les démocrates divisés sur la stratégie de contrôle des armes à feu SUITE (D-Md.), Membre du Comité des finances, dit que son premier objectif est de parvenir à un accord avec les républicains sur la façon de payer au moins une première série de dépenses d’infrastructure.

«J’aimerais que nous ayons pleinement le financement en place pour couvrir le programme d’infrastructure en cours qui a été adopté», a-t-il déclaré. “Je considérerai n’importe quelle source de revenus raisonnable.”

Dans une autre interview, le démocrate du Maryland a déclaré: «Si nous pouvons obtenir un ensemble d’infrastructures bipartisanes avec financement, c’est notre premier objectif.»