Le conseil de Wollongong sollicite des commentaires sur la piste de vélo de montagne Figtree au parc Harry Graham

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La piste de pompage de vélo de montagne de Figtree dans le parc Harry Graham s’est avérée extrêmement populaire au cours des six mois qui ont suivi sa construction. Maintenant, le conseil municipal de Wollongong sollicite les réflexions de la communauté sur son avenir. Le sentier a été créé à l’intention des jeunes cyclistes de la région, qui construisaient des pistes dans des zones naturelles qui étaient dommageables pour l’environnement et potentiellement dangereuses. En savoir plus: «Overwhelmed»: l’événement de collecte de fonds d’Illawarra pour les personnes atteintes de MND attire un taux de participation record. Il a été construit en collaboration avec ces jeunes et leurs familles, avec la société de construction de sentiers Iconic Trails basée à Canberra. Cohen Armstrong, onze ans, faisait partie de ceux qui ont contribué à la conception. Lui et son père Paul ont participé à des appels vidéo, avant que Cohen et d’autres utilisateurs potentiels ne fassent des modèles de sauts et d’autres caractéristiques de piste en utilisant de la pâte à modeler lors d’une journée de construction avec Iconic Trails. La piste a ensuite été construite en novembre. M. Armstrong a déclaré qu’il y avait une forte demande pour une telle piste, soulignant les nombreux utilisateurs qui se trouvaient sur le site dimanche après-midi. Il a déclaré que le sentier était la seule installation de vélo de montagne publique légale de la ville. Lire la suite: Pourquoi la plupart des dons des op shop ne parviennent pas à l’étage Le maire de Wollongong, Gordon Bradbery, a déclaré qu’il s’agissait d’un “projet vraiment positif”. “Il est maintenant temps d’élargir la conversation et non seulement d’entendre les utilisateurs, mais aussi les résidents et les autres visiteurs du parc sur ce qui fonctionne, ce qui peut être amélioré et si c’est l’endroit le plus approprié à Figtree pour que cela continue”, a déclaré Cr Bradbery . Il a déclaré que le conseil tiendrait compte de tous les commentaires lorsqu’il prendrait ses décisions sur l’avenir de la piste. Cohen espère voir la piste devenir “beaucoup plus grande” et meilleure, avec l’espoir qu’elle pourrait un jour inclure des éléments en bois et des écarts de saut plus grands. M. Armstrong a déclaré que le conseil devait construire quelque chose de plus permanent, qui séparait les piétons et les vélos. Les résidents et les utilisateurs peuvent faire part de leurs commentaires sur la piste Figtree au personnel du conseil, qui sera sur place de 14h à 16h30 le mardi 25 mai et le jeudi 27 mai, ainsi que de 13h à 15h le samedi 29 mai. En savoir plus : Pourquoi le terrain de jeu de Belmore Basin est sur le point de fermer Les gens peuvent également partager leurs réflexions sur le site Web du conseil à wollongong.nsw.gov.au, ou en scannant le code QR sur la signalisation sur la piste et en remplissant un formulaire en ligne. Le conseil accepte les commentaires jusqu’au 14 juin. Le conseil municipal de Wollongong crée également une série de sentiers de vélo de montagne à Cringila, pour les cyclistes de niveau débutant à avancé, qui couvriront plus de 11 kilomètres. Ce projet doit s’achever ce printemps, si le temps le permet. Il travaille également avec le Service des parcs nationaux et de la faune sur le développement potentiel de sentiers de vélo de montagne sur l’escarpement d’Illawarra. Nous dépendons des revenus d’abonnement pour soutenir notre journalisme. Si vous le pouvez, veuillez vous inscrire ici. Si vous êtes déjà abonné, merci pour votre soutien.

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  • Natalie Croxon

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