NORTHUMBERLAND – Les membres du conseil d’arrondissement de Northumberland étudient une proposition visant à créer des sentiers pédestres et cyclables dans l’arrondissement et le canton de Point avoisinant.
L’idée est de favoriser la sécurité des piétons et des cyclistes ainsi que de donner accès au centre-ville de l’arrondissement et aux écoles de l’arrondissement et du canton. L’audit communautaire des vélos et des piétons de Northumberland Borough & Point Township de 43 pages a été préparé par l’architecte paysagiste Brian Auman, de BSA / LA à Lewisburg, en partenariat avec Susquehanna Greenway Partnership. Cela a été rendu possible grâce à une subvention par les pairs de 10 000 $ du ministère de la Conservation et des Ressources naturelles de Pennsylvanie et une contrepartie locale de 1 000 $ apportée par l’arrondissement et le canton.
«Ce serait beaucoup plus convivial», a déclaré le directeur de l’arrondissement, Jan Bowman. “Cela nous donnerait un autre espace pour que les gens puissent sortir et s’amuser.”
Comme pour tout projet de cette envergure, Bowman a déclaré qu’il fallait des fonds et des bénévoles. L’audit estime un coût de 670000 $ pour créer un sentier riverain de 0,6 mile au confluent des branches nord et ouest de la rivière, une piste piétonne et cyclable de 0,33 mile le long d’Iee Dam Hollow et un parc de vélo de montagne et de compétences près de le site de la piscine existante.
Les membres du conseil d’arrondissement n’ont encore pris aucune décision et il n’y a pas de date limite pour prendre une décision. Ils peuvent adopter toutes les propositions, aucune des propositions ou choisir celles qui leur conviennent le mieux, a déclaré le président de l’arrondissement, Paul Ruane.
«Il y a beaucoup de potentiel pour cela», a déclaré Ruane, en particulier pour la zone de la piscine. “Nous voulons le développer d’une manière ou d’une autre.”
Le Susquehanna Greenway Partnership (SGP) cherche à construire une voie verte interconnectée de 500 miles le long de la rivière Susquehanna en Pennsylvanie. Le SGP, avec l’aide financière du Département de la conservation et des ressources naturelles de l’Autorité palestinienne (PA DCNR), cherche à habiliter les villes fluviales du couloir de Susquehanna à créer davantage de communautés favorables aux cyclistes et aux piétons et à contribuer à la construction de la voie verte.
«L’arrondissement de Northumberland et le canton de Point sont stratégiquement situés au confluent des bras nord et ouest de la rivière Susquehanna», selon le rapport.
Propositions de Northumberland
L’audit propose de renommer Liberty Hollow Park le long de la rue Prince en Ice Dam Hollow et d’avoir un sentier de liaison cyclable / piéton reliant le parc au chemin Susquehanna. Les améliorations du parc comprendraient des compétences et des sentiers de vélo de montagne.
La piscine communautaire serait remplie ou réaffectée à un skatepark ou à un espace communautaire sept. La pelouse de la piscine pourrait être réaménagée en aire de pique-nique familiale, selon le rapport.
La vérification propose de relier tous les parcs riverains appartenant à la municipalité, y compris le parc Pineknotter, la zone d’accès à la pointe / rivière et le parc riverain Nroth Branch. Un sentier riverain contigu est proposé entre le pont de la rivière Route 147 et les terrains de balle ACORN avec création de lieux, interprétation artistique et patrimoniale dans le parc riverain.
La vérification propose également un sentier du canal North Branch avec des balises historiques; l’amélioration des passages pour piétons sur les rues Water, Front et Duke, l’amélioration des trottoirs, des panneaux, des passages pour piétons et des rampes d’accès ADA dans toute la ville; et la plantation d’arbres pour ralentir la circulation, augmenter la valeur des propriétés et améliorer l’environnement.
Propositions du canton de Point
La vérification propose de créer des connexions piétonnières / cyclables sécuritaires entre l’école primaire Priestly au 423 Cannery Road et les quartiers adjacents. Il favoriserait l’éducation physique, les salles de classe en plein air, les études environnementales et les programmes scolaires de l’école.
La vérification propose un sentier du canal North Branch qui comprend un corridor ferroviaire avec sentier et une carrière de sable et de gravier appartenant à Central Builders comme site d’un parc naturel.
L’audit propose également des améliorations aux routes Cannery et Strawbridge pour l’utilisation de la bicyclette et la conception de routes panoramiques telles que Neitz Road, Comfort Road et Mountain Road en tant que pistes cyclables «partagées».
Propositions régionales
L’audit propose des améliorations à la route 147 des rues King et Bridge afin de fournir un accès sûr et facile au parc d’État de Shikellamy sur l’île Packer.
L’audit propose également un partenariat régional avec les municipalités et les législateurs pour défendre le sentier du lac Augusta Greenway et le complexe sportif Susquehanna River pour l’aviron de compétition. Northumberland «jouerait un rôle de chef de file dans la création d’un projet de démonstration pour le sentier de la voie verte du lac Augusta dans le Northumberland en créant un sentier riverain interconnecté qui établit également des liens stratégiques avec le centre-ville historique et les quartiers de la communauté».
La ville de Sunbury discute également de la possibilité d’une étude sur le vélo, selon les responsables de la ville.