La randonnée d’une journée ultime de SF: 12 merveilles du Crosstown Trail – San Francisco Chronicle

Pour les habitants qui pensaient que leurs précieux souvenirs de Candlestick Point avaient pris fin après la démolition de Candlestick Park en 2015, les tout premiers pas du Crosstown Trail sont un cadeau précoce. Le sentier commence au charmant camping Sunrise Point (35 $ la nuit à sa réouverture). En regardant vers le sud de l’autre côté de l’eau en direction de San Mateo et de Foster City, c’est la première de nombreuses vues stellaires sur la randonnée / le vélo à travers la ville. Alors que vous parcourez les sentiers balayés par le vent – il fait aussi froid ici que la dernière fois que vous avez reçu une épinglette Giants Croix de Candlestick – de vieux panneaux de «bienvenue» de Candlestick Park apparaissent, ramenant quelques centaines de souvenirs de jeux de balle, de talonnage, Visites du Pape et concerts de Monsters of Rock. Après quelques centaines de pas dans la journée, vous vous dites déjà : « C’était une très bonne idée. »

La voie verte est une montée sinueuse à travers six blocs de nature, dans peut-être le quartier le plus sous-estimé de San Francisco. Leland Avenue en bas est un endroit idéal pour prendre un sandwich (Frisco’s Family Deli nous a bien préparé) ou un café (Mission Blue est votre première chance d’acheter un t-shirt Crosstown Trail). Ensuite, vous montez à travers une ceinture verte qui a une approche éclectique de l’art et de la flore, qui prospère sous le soin constant des bénévoles locaux. Des tables et bancs en mosaïque à la faune locale représentée dans les ferronneries en passant par les dizaines de jardiniers que vous verrez sur le chemin, Visitacion Valley Greenway rappelle la fierté civique qui prospère toujours à San Francisco.

En entrant dans McLaren Park, vous apprécierez la vue – le centre d’événements Cow Palace, le mont. Diablo, quatre ponts et le centre-ville de San Francisco sont tous visibles depuis la Wilde Overlook Tower, construite en 1981 et fermée pendant la majeure partie de son existence. (Notre ami explorateur urbain Jef Poskanzer écrit sur Twitter : “Cela vaut la peine de secouer la porte, la moitié des fois où j’ai vérifié qu’elle n’était pas réellement verrouillée.”) En parcourant McLaren Park pour la première fois mais pas la dernière, faites un A noter pour revisiter l’amphithéâtre Jerry Garcia, lieu de prédilection des promeneurs de chiens. Il est fermé pour une rénovation de 1,5 million de dollars, mais devrait rouvrir plus tard dans l’été et remplir son destin de Stern Grove East pour les concerts.

Le Crosstown Trail est une récente victoire civique, rendue possible par de nombreux triomphes en faveur de l’environnement du passé. Aucun espace n’a été plus crucial pour le sentier que Glen Park Canyon – un parc arboré de 66,6 acres, qui devait être traversé par une autoroute avant qu’un groupe de femmes ne déclenche la “révolte des autoroutes” de 1965-1970 et soit préservé. C’est la beauté. Maintenant, c’est une pièce maîtresse du Crosstown Trail, reliant les parties sud moins fréquentées de la route avec la partie nord plus connue. C’est également la partie la plus transportante du sentier, où la randonnée urbaine donne temporairement l’impression d’être au milieu de nulle part.

Achevée en 1917 sous le nom de station Laguna Honda, la station Forest Hill est maintenant la plus ancienne station de métro à l’ouest de Chicago et une relique de l’ambition du tremblement de terre post-1906 qui nous a amené à l’hôtel de ville de San Francisco. Mais la plupart des habitants de la ville n’ont jamais vu le bâtiment de style Mission. Le Crosstown Trail contourne audacieusement Twin Peaks et amène plutôt les randonneurs et les cyclistes près de la station Forest Hill, qui, après une rénovation des années 1980, ressemble à l’intérieur d’une ancienne bibliothèque. Le déménagement fait également partie de l’engagement du Crosstown Trail envers l’accès au transport en commun, ce qui permet aux voyageurs d’aborder plus facilement les cinq sections du sentier une à la fois.

Le sentier Crosstown ne pouvait pas exister tel que cartographié il y a cinq ans, car bon nombre des sentiers n’existaient pas. Cela inclut le système de sentiers communautaires Laguna Honda, achevé en 2019 grâce au travail acharné des San Francisco Urban Riders, un groupe faisant la promotion du cyclisme tout-terrain. Le système permet un sentier pour le Crosstown Trail et offre également un meilleur accès à la ferme et aux jardins Laguna Honda, une ferme thérapeutique récemment rouverte qui abrite des fleurs, un potager et plus de 25 animaux. La ferme existe depuis les années 1970, bien que Laguna Honda avait des animaux lorsqu’elle a ouvert ses portes en tant que maison d’aumône en 1866.

Votre nouveau parc préféré est le genre d’espace public bien caché qui profite le plus du Crosstown Trail. Le parc Golden Gate Heights abrite l’un des plus hauts sommets de la ville, avec certaines des meilleures vues sur le Westside, ainsi que des espaces adaptés aux chiens, des marches en bois et même des courts de tennis. Et pourtant, il est entouré de maisons, dans un quartier peu fréquenté de San Francisco. Les randonneurs de Crosstown Trail attendront avec impatience Grandview Park et ses références hollywoodiennes, mais Golden Gate Heights Park est celui que vous éviterez de dire: “Wow, je ne savais même pas que c’était là!”

Sans doute l’endroit le plus célèbre du Crosstown Trail, l’escalier en mosaïque a moins de deux décennies, a déjà figuré dans des publicités télévisées et dans l’émission Netflix “The OA” et est une destination légitime à San Francisco. Mais cela correspond toujours parfaitement à l’ambiance populaire de la promenade; un projet créé et porté par des organisateurs et des artistes qui voulaient faire quelque chose de génial et durable pour leur communauté. Les 163 marches racontent une histoire d’inspiration, avec la mer en bas et les étoiles à souhait en haut. (Ensuite, retournez-vous pour la vue fabuleuse.) À redécouvrir ou à voir pour la première fois.

Le Crosstown Trail ne s’attarde pas dans le Golden Gate Park, l’utilisant principalement comme chemin vers le prochain endroit moins connu. Mais le sentier passe par le lac Stow, les chutes Huntington et les ruines de l’observatoire Sweeny. L’observatoire était une grande structure ressemblant à une forteresse au sommet de Strawberry Hill lorsqu’il a été achevé en 1891 dans le Golden Gate Park. Aimée par les riches et détestée par les dirigeants du parc naturaliste, la structure a duré moins de 15 ans, détruite par le tremblement de terre et l’incendie de 1906. Mais certains des gros restes de pierre sont encore visibles et entourés par le lac Stow. Profitez de la cascade et cherchez des restes de pierre près du sommet de Strawberry Hill.

La moitié est de John F. Kennedy Drive à Golden Gate Park est devenue sans voiture pendant la pandémie, créant un espace ouvert pour les citoyens coincés chez eux – et des prises controversées d’un superviseur pro-voiture qui a assimilé l’espace ouvert à la ségrégation. Le Crosstown Trail est l’occasion idéale de voir par vous-mêmes. Le sentier passe par la roseraie du Golden Gate Park, mais nous vous recommandons de vous rendre un peu plus loin jusqu’à Skatin ‘Place, un pays des merveilles du patin à roulettes animé peuplé d’habitants qui ont fait pression pour un parc plus sûr pour les marcheurs, les patineurs et les cyclistes.

La dernière crique d’origine qui coule librement à travers San Francisco a été bien traitée par les habitants de la ville au cours des dernières décennies, avec des plantes non indigènes supprimées et des dunes de sable restaurées. Lobos Creek Valley Trail est réservé aux randonneurs (les vélos empruntent un itinéraire différent) et constitue une étape inspirante pour le Crosstown Trail. Il y a une vue magnifique sur la ville le long de cet itinéraire, mais ne manquez pas les sites autour de vous, notamment les moineaux, les papillons et 133 plantes indigènes soigneusement conservées par les équipes qui ont restauré le sentier dans les années 1990 et la première décennie des années 2000.